quelque petit démarage


des démaragfe de foli : meeting in stein sprint bij de start
la sa envoi du bois!!!!!
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mardi 29 avril 2008 13:33

supermot stunt man


moi jadore le sunt et tout se qui suit in in (stunt rayder)lol un délir, c une vidéo avc un mec qui gére trop la lévette avc une moto on diré une 600 ben enfin bref maté cette vidéo et rester les yeux ouvers!!!!!
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le mardi 06 mai 2008 15:06

Derbi Senda R X-Treme monté Supermotard DRD - Moteur Metrakit Prépa Foguy

Derbi Senda R X-Treme monté Supermotard DRD - Moteur Metrakit Prépa Foguy

CONFIGURATION MOTEUR


- Kit 70cc MK HandMade prépa stage3 par foguy
- Allumage PVL rotor interne analogique
- Roulements C4 SKF
- Vilo renforcé Doppler bielle polie
- Pot d'échappement MK SP
- Cartouche de pot MK Pro Race Kevlar
- Carbu diamètre 25 mm Dell'orto
- Pipe 25 Kundo
- Boite à clapets Hebo Racing
- Lamelles Polini 0.35
- Embrayage Polini Evo
- Boite à air d'origine préparée
- Bougie NBK Iridium
- Sytème électrique refait et simplifié (sur la batterie)
- Transimission pignon/couronne 15*53
- Kit chaine France Equipement hyper renforcé à joint torique
- Pompe à huile et réservoir d'huile supprimés
- Système de dépression essence supprimé, remplacé par robinet manuel et un filtre à essence
- Mélange à 2.5% de Motul 800
ce qui donne au final :
- 129.6 km/h en vitesse de pointe (voir la photo du compteur vtt sur l'article du magazine MCM ci-dessous)


ESTHETIQUE ET PARTIE CYCLE

- Poignée de gaz tirage court de moto cross en alu
- Kit Deco complet et selle de DRD (autocs Metrakit, Thor et KRD qui vont bien)
- Garde boue avant Acerbis supermotard recoupé en largeur devant et derrière
- Garde boue arrière retaillé plus court et plus rond
- Pas de clignos
- Plaque cross de Kawasaki KX 125 recoupée, ou tête de fourche Acerbis DHH pour la nuit
- Protèges mains SuperMotard acerbis
- Poignées Pro Grip grises
- Mousse de guidon Renthal noire
- Ajout de grilles dans les ouies
- Bras oscillant renforcé et repeint en noir brillant
- Pneus Dunlop Arrowmax à l'avant et Metzeler MEz3 à l'arrière
- Feu stop douple optique dans le passage de roue
- Levier de frein arrière, d'embrayage, de frein avant, et selecteur de vitesses polis
- Embouts de valve type douille dorés
- Amortisseur à gaz Showa à bombonne séparée qui réhausse la Derbi
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 09 mai 2008 05:43

Modifié le vendredi 16 mai 2008 15:20

Derbi SM X-Treme peinture perso 200% Flamming réalisée par Aérostyll

Derbi SM X-Treme peinture perso 200% Flamming réalisée par Aérostyll

CONFIGURATION MOTEUR :

- Kit OCC-Barikit 70 (d48) stock pour l'instant
- Pot d'échappement SCR HandMade (HM) passage bas
- Carbu 21 mm Dell'Orto

A venir :
- Kit chaine France Equipement avec chaine rouge
- Préparation de la boite a air avec mousse de cross
- Embrayage renforcé TJT kevlar


PARTIE CYCLE ET ESTHETIQUE :

- Peinture perso flamming sur le cadre, la fourche, les jantes et le bras osscilant (!!!), réalisée par Aérostyll
- Le démontage complet et la peinture ont duré 4 jours non stop
- Bloc moteur Derbi entièrement repeint en gris métallisé avec un degradé à différents endroits
- Guidon Conti
- Protèges-mains Ufo
- Poignées flamming
- Clignos latéraux de 206 a l'arrière, clignos TNT à l'avant
- Feu stop TNT
- Néons flexibles 25cm
[ Ajouter un commentaire ] [ 2 commentaires ]

# Posté le vendredi 09 mai 2008 05:46

Derbi SM DRD monté SM Limited Full Metrakit Pro Race et Déco replica Telefonica

Derbi SM DRD monté SM Limited Full Metrakit Pro Race et Déco replica Telefonica

CONFIGURATION MOTEUR :

- Kit 70cm3 Metrakit Pro Race préparé
- Pot d'échappement Metrakit Pro Race
- Vilebrequin Mk Pro Race avec roulements Mk Pro Race
- Transmission primaire Pro Race MRD
- Boite de vitesse Pro Race MRD
- Commodo d'embrayage micrométrique de cross
- Embrayage MRD
- Allumage digital PVL rotor interne, calage à 6 mm avant le PMH
- Carburateur 28 mm OKO
- Pipe Malossi MHR orientable
- Clapets Metrakit carbone


ESTHETIQUE :

- Base de SM DRD 2002
- Cadre périmétrique chromé, auquel il a enlevé le vernis à l'aide de décapant, ainsi on a du pur chrome ;-)
- Jantes à bâtons et fourche inversée SEBAC de SM DRD Limited
- Guidon Renthal de cross en alu
- Peinture perso réplica Telefonica avec le casque Vemar Telefonica qui va bien ;-)
- Garde-boue arrière recoupé
- Plaque cross perso
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 09 mai 2008 06:44